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粉末塗料夏季儲存和運輸的注意事項

塗料工業:

隨著夏季的來臨,粉末結團是廣大生產廠家頭疼的一個問題,除了生產過程中的工藝問題,存儲與運輸也是影響噴塗效果的因素。夏季溫度高,濕度大,而溫度和濕度會直接影響粉末塗料的塗層質量。

首先是溫度的影響,粉末塗料必須保持它們的顆粒尺寸不變,才能操作和使用。大部分熱固型粉末塗料的配方能夠在儲存中承受一定數量的受熱。耐熱能力依不同的類型和配方不同,但作為一個總體規則,溫度不得高於30℃。如果超過臨界溫度,無論時間長短,就可能發生下列的一個或全部物理變化。粉末可能在容器內熔結、結塊和/或結團。粉末重量對其自身的壓力 (即,大而高的容器可能加速粉末在容器的底部結團和結塊)。除非受到的熱量過高或長時間受熱,發生這類變化的粉末塗料通常可以打碎,然後通過過篩後使用或再生回收。

具有快速或低溫固化特性的粉末則可能因受到過量的熱,發生化學變化。這些粉末可能部分出現化學反應。雖然這些粉末可能也能夠被打碎,但它們將無法提供與未受熱粉末相同的流動和外觀特性。這些粉末的流動性將受到限製,並不可逆轉,甚至可能成為幹性組織。


其次,用於幹粉噴塗的粉末塗料不能與水混合。暴露在過高的濕度下可能導致粉末吸收水分。這將導致粉末難以處理,例如導致不良的流化性,並使用噴槍供料不良,而後者又可能導致噴槍噴濺,因撞擊熔融,導致堵塞。水分含量過高肯定會使靜電性能下降,可能改變或減低傳遞效率,在嚴重時,還可能影響固化後的塗料膜層的外觀和性能。


那麽應當如何避免存儲與運輸不當帶來的質量問題呢?


存儲環節:對於一般產品,采取冷卻、通風、排氣等有效措施,一般產品需達到<35℃的儲存條件;特殊產品需冷藏的放入空調間或冷藏廂存儲。

運輸環節

運輸合同夏天運輸注意事項和運輸商培訓溝通,不用廂式車,不能擠壓、避免高溫時段運輸,采取一定的防高溫措施等等;

成品庫存出貨需提前一天按標準抽樣檢查結團,OK後方能出貨,結團產品過篩後方能發貨;

出貨時間盡量避免中午溫度高峰時間,備貨堆放避免高溫區域,裝貨避免在陽光直射區域;

根據運輸時間和產品要求選擇運輸方式,用幹冰,空調車 或夜間運輸等。